交通运输局年度工作总结一篇与交通运输局全年工作总结（五篇）

交通运输局年度工作总结一篇

【篇一】

20XX年，在区委、区政府和区双拥工作领导小组的正确领导下，深入贯彻落实党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想精神，以“巩固和发展军政军民团结”为目标，坚持走黄山特色的军民“八融合”创建之路，认真贯彻落实双拥工作的各项方针政策，立足实际，狠抓落实，较好地完成了各项双拥工作任务。现将拥军优属创建活动开展情况汇报如下：

一、领导重视，组织有力。作为区双拥工作领导小组成员单位，我局领导高度重视双拥工作，把它作为新形势下加强军政军民团结的有效途径，切实开展双拥共建工作。专门成立了由局主要领导任组长，局党组成员及局属各单位主要领导为成员的双拥工作领导小组，充实了双拥工作的组织力量，明确双拥工作职责，进一步增强做好双拥工作的责任感，保证了双拥工作的顺利开展。

二、积极履行双拥工作职责。一是我局结合交通工作实际，积极支持交通战备公路建设。在年初定计划的时候就优先安排，充分考虑军事需求，做好国防公路的设计编报，确保全区交通战备工作畅通；二是积极做好军运和过境部队的保障工作，保障军事运输畅通和任务完成；三是开展走访慰问活动。“八一”、春节等重大节日，我局组织干部职工到屯溪区消防大队进行走访慰问，与部队领导、战士进行工作交流，认真听取官兵对我局双拥工作的意见和建议，共商军民共建工作。四是为军人提供便捷高效的服务。充分利用各种平台开展好双拥工作。在车站购票处，设置“军人优先”、“残疾军人优先”标志牌，军人在购票乘车时优先，及时帮助解决军人遇到的困难；在公交车车厢内张贴“军人优先”、 “残疾军人优先”等标语，随时为乘车军人提供服务，使他们处处感受到社会的关爱；在服务大厅以微笑迎接前来办理各种手续的军人；在公路设施的安全方面，加强巡查，保证公路安全，保障军车安全通行。

三、落实好各项双拥制度。我局主动适应新形势下双拥工作特点，高标准、高质量抓好基础建设。一是抓好双拥制度建设，确保了有关制度上墙；二是进一步做好宣传造势工作，积极组织爱国主义教育，强化全民国防观念和双拥意识；三是在春节、“八一”两个重节日期间，采取座谈会的形式，宣传国防知识和双拥政策法规；四是关心照顾本单位复转军人、军属、遗属的生活，定期走访慰问，让他们感受到党和国家的关怀。五是积极主动为复转军人提供工作岗位，20XX年安排4名转业士官到我局工作。

四、抓好双拥工作宣传教育。为了增强广大干部职工对双拥工作的认识，我局结合实际，积极组织开展形式多样、丰富多彩的活动，使双拥工作深入人心。局双拥领导小组利用集体学习的机会，组织干部职工认真学习党中央、国务院和省、市、区关于双拥工作的有关文件，并认真组织《国防法》、《双拥工作条例》等法律法规的宣传、学习、教育工作，使广大干部职工深刻认识到拥军优属、拥政爱民是我们党的优良传统，是确保国防安全、确保人民安居乐业、确保社会主义现代化建设的重要保证。通过宣传教育，进一步增强了我局广大干部职工开展双拥工作的认同感和积极性，大家决心要认真学习军队的优良传统和顽强作风，以扎实细致的工作，为驻地军队做好服务，为城市建设和发展做出贡献。

交通运输局全年工作总结（五篇）

（篇一）

2018年是全面贯彻党的十九大精神的开局之年，是实施“十三五”规划承上启下的关键一年。**区交通运输局积极响应市委市政府吹响的“明目标、树标杆，争先进位大赶超”战斗号角，紧紧抓住当前这轮交通发展的历史黄金期，以“善谋、善做、善成”为工作要求，加快推进“**大环线”建设，全力打造“城乡半小时交通圈”，凝心聚力推动建设“四好农村路”，高标准推动丽水市大花园（国家公园）样板示范路创建，为打通**大花园交通经脉，高质量高标准推进**“创新区（大花园）”建设任务提供了强有力的支撑和保障。截至目前，完成年度投资约4100万元。现将半年度工作开展情况总结如下。

一、上半年主要工作及成效

（一）发力重点项目建设，掀起交通大会战建设高潮

一是全力推进**当前最大的交通建设项目丽龙高速公路南山互通至丽新公路建设工程。

一期南山至高溪段目前项目已完成年度投资3600万元，路基完成填筑14万立方米，挡土墙1.4万立方木，土石方填筑4万立方米，九龙大桥已基本完成桥梁下部结构施工，累积完成项目总投资2.87亿元，占总投资3.5亿的82%。

二期工程郎奇至丽新段正全力推动项目PPP“一方案、两论证”文本编制工作。目前咨询单位已根据区“6+**”PPP联合审查领导小组第一次会议提出的修改意见完成第二版并与我局进行对接，后区发改要求增加经营性收入以防止PPP退库，我局建议利用施工弃土场设置汽车营地收费，现设计单位已完成初步设计方案，并将该方案编入PPP方案准备提交领导小组讨论。

二是着力推动**有史以来最大的交通建设项目临安至文成省道大大线**区段改建工程前期工作。

目前我局已完成工可文本编制及地形测绘工作，下一步将尽快上报项目选址。我局将力争在年底前完成工可批复，落实项目资金，争取该项目在2019年开工建设。

（二）围绕大花园创建，将通景公路打造为诗画长廊

一是配合做好丽水市大花园（国家公园）样板示范路创建。丽水市大花园（国家公园）样板示范路创建由市政府统筹指导，市交通运输局具体实施。参照美国国家公园公路和**溧阳1号公路建设标准。大花园（国家公园）样板示范路创建范围位于**境内，起点是溪口大桥，终点是老竹畲族镇，但是由于市区体制原因，部分路段由市公路局负责打造，部分公路由**公路局打造。由**负责打造的路段是港前线港口村至周坦段以及丽武公路50省道互通至老竹镇段。市区交通部门前期已多次前往**溧阳，对**溧阳1号公路建设情况进行考察学习，并选择确定了我市样板示范路创建路线。目前项目已完成实施方案初稿编制工作，近期将提交市里审议。下一步将对创建线路进行深入调查，初步计划9月份动工实施，预计工期4个月。二是对公路整体路域环境进行重点提升改造。5月中旬开始**区交通公路部门对石郎线整体路域环境进行重点提升，出动人员62人次，整治石郎线道路两侧乱堆放、乱搭建等20余处，拆除非法广告牌12块，更换各类公路标志17块，修补沿线公路共计80平方米，清理水沟6000米，补植绿化943.2平方米，使公路面貌获得了显著提升，大大提升了行驶的舒适度，提高了道路的安全性。

（三）突出民生改善，高标准打造“四好农村路”

自5月份全省助推乡村振兴战略高水平建设“四好农村路”推进大会在淳安召开以来，我局积极响应会议精神，全面贯彻落实《**省人民政府关于高水平建设“四好农村路”的实施意见》，围绕《**省高水平建设“四好农村路”助推乡村振兴战略三年（2018—2020）行动计划》，把建好、管好、护好、运营好农村公路作为头等民生实事抓好抓实。一是制定了《**区高水平建设“四好农村路”三年行动计划（2018-2020）分解表》。三年计划实施通乡镇景区改扩建工程38公里；实施路面维修工程161公里；实施安防工程305公里；实施低等级公路提升改造160公里；实施危病隧改造13座。二是扎实推进年度项目。农村公路提升改造方面，今年计划对4条农村公路进行全线拓宽，总投入2200万元，实施里程为21.6公里。截至目前**区黄村乡鱼坑口至上郑公路、大港头大大线至西黄公路已完成路基开挖工作，鱼坑口至上郑公路已进入路面设计阶段。农村公路大中修方面，今年计划实施48公里，计划投资**万元，目前正处于施工图设计阶段；农村公路安全防护工程方面，今年计划实施61公里，其中县道丽和线安全生命防护工程实施11公里，计划投资**万元，目前正处于财政审核阶段，安全保障工程（临水临崖高落差安全设施）实施50公里，计划投资1500万元，目前正处于施工图设计阶段。

（四）坚守安全红线，确保交通行业安全生产形势平稳有序

我局始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全面深入开展交通行业岁末年初安全生产大检查、节后集中复工检查、“安全生产月”、“打非治违”等专项活动，有效防范和坚决遏制了较大以上生产安全事故的发生；我局把落实安全生产责任制放在突出位置，年初分别与交通运输行业各单位负责人和本单位各部门负责人完成安全生产责任书签订，半年来，组织开展行业安全生产检查30次，出动检查人数120人次，发放安全生产检查意见书8份、质量检查意见书22份，并及时督促各参建单位落实整改，整改率达100%；我局把南互通至丽新公路建设工程一期项目作为全省农村公路平安工地创建的试点项目进行打造。定期根据参建各方报送的考核自评资料开展实地核查工作，确保项目“平安工地”创建主体责任明确，组织设置健全。实现管理体系、制度体系、操作体系全面落实。

（五）狠抓队伍建设，高标准打造**交通铁军

一是加强学习教育。组织全局干部职工深入学习贯彻党的十九大精神。以十九大精神武装头脑，进一步理清思路、明确重点。要求干部职工严守党的政治纪律、组织纪律、作风纪律，严格贯彻执行中央“八项规定”和省委“28条办法”、“六项禁令”以及市委和区委相关文件精神。二是严防“四风”反弹。紧盯“四风”问题新形式新动向坚决防止“四风”反弹、回潮。紧盯五一、端午等重要时间节点，开展常态化明察暗访，重点检查机关干部及下属单位对中央“八项规定”精神和廉洁自律有关规定的落实情况。进一步提高机关效能，严格工作纪律，编制印发《**区交通运输局制度汇编》，规范签到制度、值班制度、请销假制度，做到以制度规范人和事的管理。三是抓实党建工作。始终遵循“打铁必须自身硬”的要求，把管党治党的螺丝拧得更紧更实。通过深入推进“两学一做”常态化制度化，督促党员干部讲纪律，讲规矩。累计开展主题党日活动6次，组织党员干部参观党员教育地，开展重温入党誓词，进一步增强党员干部的政治敏锐性和鉴别力，教育引导党员干部严守政治纪律，政治规矩，做政治上的“明白人”，作风上的“正派人”。

二、存在的问题

一是重点项目建设进度落后。重点项目建设方面我局目前实施进度相对于全年任务来说落后较多。其中主要原因是由于国土部已经暂停受理除国家重大交通、能源、水利项目以外的占用永久性基本农田的项目审批，丽龙高速公路南山互通至丽新公路二期工程因而无法开展土地报批相关工作。该项目今年计划投资1.6亿元，项目无法正常启动对我局完成年度投资目标情况有较大影响。

二是农村公路建设管养方面相对于全年任务来说还稍显落后。原因有两点：一是路基拓宽施工难度大。我区地处山区有别于杭嘉湖平原，现有的农村公路大部分临崖之间，拓宽路基时需要开挖高边坡，修筑高挡墙。开挖岩质建设于临水硬的高山体时施工难度大、安全隐患突出；高挡墙建设投入成本高。二是政策处理难度大。路基拓宽时政策处理存在一定的难度。当前村民对公路建设的述求和期望很高，但道路建设中涉及的土地和附属物只牵涉部分村民的个人利益，往往村民会表现出不情愿、阻碍等行为。而政策处理能否在短期内完成将直接影响到项目实施进度。

三、下步工作安排

下半年，我局将以党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，紧紧紧围绕年初制定的工作目标，以更加明晰的思路、更加扎实的作风、更加有力的措施，加快推进“**大花园”建设。并以基础设施建设为重点，着重在落实上下功夫，在创新上做文章，在做优上花气力，以最优的质量，最贴心的服务，全面完成年初制定的各项工作目标，在提升**群众幸福感上更进一步、更快一步。

一是在推进重点项目建设上再发力。我局将以区领导领办重大项目制度为契机，严格遵循项目年度建设计划,细化任务,倒排工期,加大投入,狠抓进度，力争2018年完成丽龙高速公路南山互通至丽新公路一期工程路面、桥梁主体工程，完成年度投资7000万元。路基工程方面计划7月底完成路基填筑，10月完成挡墙及水沟施工；路面工程方面计划8月初开始路面水稳层施工，12月底完成沥青路面摊铺。九龙大桥计划12月底完成右幅主桥合拢，2019年1月完成左幅合拢；引桥计划11月底完成梁板预制及安装；2019年2月完成桥面施工。

二期工程目前尚无法开展土地报批相关工作，对项目进度有较大影响。为尽量减少该因素对项目进度的影响，目前，我局正积极推进土地报批所需的《建设项目占用基本农田踏勘论证》及《节约用地报告》文本编制相关前期工作。同时，我局将视土地政策情况开展招标工作。

二是在推进交通运输综合改革上再发力。一方面要全力完善农村公路综合财产保险**样本。**年，**在全省率先启动农村公路财产损失综合保险试点。经过过三年多的运行，公路平均修复时间缩短至一周左右，较实施该模式之前提速50%以上，赔付率达100%，初步形成了“出险及时报，损毁及时修，资金及时到”的农村公路管养“**样本”。

目前，我局已和中标单位中国人民财产保险股份有限公司丽水市分公司完成新一周期保险合同的签订，农村公路保险正式进入新一周期。在新一周期里，我局将在总结前期工作经验的基础上，做好政府补助机制、公众责任险、定损先赔付等新举措的探索实施，及时做好补充和完善，进一步完善农村公路综合财产保险的“**样本”。

另一方面要全面推进农村公路市场化养护的改革创新工作。2018年，我局将在总结丽武公路市场化养护试点成功经验的基础上，按照“先试点、再完善、后推广”的原则，分期分批在全区推广该项创新工作，将县道丽武公路、黄碧线、石郎线、绕城公路至林宅口段进行整体打包，采用竞争性磋商方式进行政府采购确定专业管养单位。5月11日我局在丽水市**区招投标中心举行了磋商会议，经开标、评标、定标、公告，确定丽水市德迎环境服务有限公司为中标单位。

三是在“四好农村路”建设上再发力。根据《**省高水平建设“四好农村路”助推乡村振兴战略三年（2018-2020）行动计划》和《丽水市高水平建设“四好农村路”各县三年行动计划（2018-2020）分解表》任务要求，我局已制定完成了2018年的项目建设计划，为尽快确定2019-2020年项目建设，我局已将任务计划下发给各乡镇，等乡镇上报后再做进一步核实。计划6月底前完成乡镇的走访工作，并完成2019、2020年的具体项目落实。针对今年“四好农村路”建设进度较为落后的情况，我局将督促乡镇街道加快推进项目进度，特别是路基开挖未完成项目，同时要加快推进路面施工图设计工作。

四是在夯实安全生产基础上再发力。按照“重点预防、深挖隐患、强化整治”的要求，建立健全隐患排查治理常态化工作机制，加大重点部位和薄弱环节治理的力度，不断规范安全生产工作，有效形成安全生产管理长效机制。针对当前施工队伍存在的专业素质低，安全生产、工程质量意识淡薄的问题，加大重点部位和薄弱环节治理的力度，以专项检查与飞行检查相结合的形式进行全方位的监督。在安全生产检查过程中坚持做到不发通知、直插现场，对严重存在质量、安全隐患的项目查到一起处罚一起，绝不姑息。切实消除已排查出的安全隐患。我局管养的丽武公路K10+000-K11+000段被交警部门列为市级事故多发点段。我局已联合交警支队、区安监局等各单位前往现场进行详细勘察，并委托**佳途勘测设计有限公司对此治理工程方案进行设计。2018年5月24日，组织了2018年道路交通事故多发点段治理工程施工图设计审查会议，参加审查会议的人员有区安监局、交警**大队、区交通局和区公路局的专家及代表，赞同设计单位提出的设计方案。下一步，我局将确定施工单位，尽快开展实施。

（篇二）

今年以来，**县交通运输局在市交通运输局和县委县政府的正确领导下，以构建**交通运输“一张网”为抓手，切实转变职能，强化行业监管，优化交通服务，创塑交通新形象。全系统上下尽忠尽责尽力，真抓真干真为，务实踏实落实，各项工作呈现总体向好的发展态势。具体呈现五个方面特点：

1、干部精神状态明显提振。通过开展以“转作风、优行风、树清风”为主题的“作风建设深化年”活动和“两学一做”教育活动，推动了党风政风行风明显好转，全系统党员干部的政治意识、大局意识、看齐意识、担当意识明显增强，“事在人为、干就干好”的务实作风正在形成，呈现人心思上、人心思干、人心思进的良好局面。

2、重大交通项目推进有力。盐射高速公路，有望在年内进入全省高速公路网专项规划。铁路支线，完成预可编制，已与**铁路局对接同意接轨，目前正在申报

预可评审。疏港航道完成工可研编制，正在征求省水利厅专家意见。沈海高速兴桥互通至228国道连接线，省厅同意开展预可研工作。329省道**段改线工程得到省厅公路局的支持。二期一类口岸临时开放手续成功获批。

3、重点交通工程不断提速。通用机场基本建成。幸福大道东延段黄沙港特大桥完成118根灌注桩，墩柱66根，桩系梁26道，箱梁预制13片，盖梁7道。27#平台搭设和0#承台台身台帽已完成，28#墩平台搭设680M2。233省道**至建湖公路路面沥青摊铺完成。绿化正在积土。连盐铁路**站站房外观设计优化国家铁路总公司基本同意，客运枢纽站前广场启动建设，火车站连接线正加快施工推进。348省道**段工可报告正在上报省发改委审批。

4、民生实事项目进展较好。全年实施农村公路提档升级道路505公里，桥梁250座，任务重、标准高、投入多，历史罕见。目前，道路已建成396公里，桥梁已建成128座。剩余道路基本进入路面施工。

5、交通行业监管规范有序。“放管服”改革工作取得实效。完成了“一指南、两清单、两流程图”编制，新政务系统投入试运行。全年共受理办结行政许可案件152件，其他行政审批事项6308件。运输市场秩序逐步规范。共受理投诉206起、查处反馈201起。行政处罚案件59件，其中黑车26辆、查处出租车不规范经营案件33件。公路恶意超限运输得到有效遏制，共查处超限运输车辆230辆，卸驳载货物300多吨，公路超限率显现下降趋势。安全形势总体平稳。共检查各类安全隐患283起，整改283起，整改率达100%。

以上成绩的取得，是市局和县委县政府正确领导的结果，是社会各界支持和关心的结果，更是全系统广大干部职工齐心协力，真抓实干的结果。我们的主要体会是：

一、深化干部作风建设不放松。坚持用“34567”法抓作风。一是抓“三学”正思想。即开展以学“三大员”、学劳模、学“老三篇”为主要内容的“三学”活动，切实端正思想、净化灵魂、提升素养、推动工作，“我的工作我负责、我的岗位请放心”成为广大干部职工的自觉行动。二是治“四装”正风气。即在全系统开展“装聋作哑、装模作样、装腔作势、装疯卖傻”不良现象专项整治行动，有效遏制各种不良习气的反弹。三是唱“五脸”强管理。即坚持抓安全敢于黑脸、抓质量敢于红脸、抓进度敢于板脸、抓制度敢于铁脸、抓服务善于笑脸“五脸”工作法，真正做到敢抓敢管，让每一项工作都得到有效落实，全面提升交通服务能力和工作水平。四是倡“六自”抓实干。即提倡文章自己写、材料自己打、问题自己找、调研自己去、矛盾自己解、基层自己走等“六个自己”，响亮喊出，交通系统没有领导只有领班，没有当官的只有当差的，没有行政级差只有工作反差。五是严“七不”促廉政。即严格执行“七不准”，即不准透露信息、不准插手招标、不准介绍业务、不准接受吃请、不准推销商品、不准接受礼品、不准放弃原则，真正让廉政自律外化于形，内化于心。六是建规章立规矩。重点加强了制度建设，坚持用制度规范行为，牢固树立广大干部职工的规矩意识，先后制定了《**县交通运输局工作规程》，《**县交通运输局财务管理制度》、《**县交通运输局差旅费管理办法》、《**县交通运输局综合目标考核意见》。

二、强化向上对接跑办不放弃。今年以来，局搭建专门班子，加大向上对接跑办力度，坚持每周去一趟市局，跑一趟省厅，捕捉信息，协调关系，融洽感情、争取支持，抓住有利机遇，巧用边缘政策，在不可能中寻找可能，在不可能中寻找可能，力保每个既定的项目都能可靠地生根落地。

三、狠抓工程施工管理不懈怠。针对农村道路提档升级面广量大，时间紧、要求高的实际，我们在全市率先出台了《**县农村道路提档升级管理办法》，对施工图设计、预算编制、招标代理、工程监理、质量检测、竣工验收、财务审计等各个环节进行全面规范和界定，做到一个环节不漏，每道程序全覆盖。同时抽调精兵强将，成立四个工作组和两个检测组，取消节假日，吃住在工地，在一线督查质量，在一线抢赶工期，在一线解决问题，为建设“四好”标准农村公路奠定基础。

四、深入开展行业整治不缺位。针对出租车、网约车不规范经营行为，开展了为期一百天的出租车运输市场专项整治行动，重点整治车站周边客运秩序、巡游出租车服务规范，严厉打击无证“黑车”和违规经营的网约出租车等各种违法经营行为。通过专项整治，“黑车”和违规经营的网约出租车等各种违法经营行为势头得到初步遏制。

五、积极开展大走访活动不走样。今年以来，我局严格按照“走基层、访民情、促发展”要求，组织机关工作人员进村入户，访民情、问疾苦、解难事，做到家家到、户户清、情况明。特别是在信访工作中，紧密结合大走访活动，成立家访工作组，一户一组，一户一策，做到见真人、听真话、访真情、知真相，形成走访材料50多份。通过“见人见事见思想”的“大走访”，各类信访问题得到有效控制。涉军人员养老、医保、住房、生活救助等陆续办理到位，下岗失业人员陆续上岗，个性诉求陆续解决。拖了十几年的老船民抚恤金、丧葬费等问题得到解决，耦耕收费站撤站人员已经全部填表，大局可控。

虽然我们各项工作都取得了较好成绩，但与上级领导的要求、人民群众的期盼、富民强县的责任还有一定差距，主要表现在以下几方面：一是部分干部的作风依然不实。仍然存在作风飘浮现象、工作推诿、效率低下、不作为、乱作为的问题。特别是个别执法人员作风散漫，霸气十足，言行不羁。二是财经纪律的执行依然不严。部分单位不能严格执行一把手“四个不直接分管”的工作要求，仍有变相发钱、发物，巧立名目报支现象。三是交通服务的质量依然不高。部分单位和部门服务认识不清、标准不明、定位不高、措施不实、拖拉办事、群众反响较大。四是信访稳定工作的大局依然波动。部分单位嘴上重视、工作轻视、维稳主体不明、督查不硬、得过且过、信访包保体系不健全等等，所有这些都需要我们在今后的工作中切实加以解决。

（篇三）

现将我市**年交通运输工作情况报告如下：

全市完成交通建设投资21.64亿元，超额完成年度目标任务。

一、在建工程与项目前期工作快速推进

一是有序推进**长江公路大桥建设。全力做好地方保障，为大桥建设提供良好的建设环境，南岸大桥主塔完成工程量2/3，南岸接线路基完成主体工程基本完工，路面工程正在开展水稳试验段施工，完成投资8.15亿元，占年度计划5亿的163%。

二是加速推进国省干线公路建设。续建项目S321 西延工程、G206东流至尧渡、G318青阳至木镇段一级公路改建主体工程全部完工，即将建成通车。S251齐石公路大中修工程7月底已完工并投入使用。G318**至殷汇段、G318**至青阳段收费站、治超站、公安检查站及服务区正在加快推进，S358青阳至红石段二级公路改建工程已完成施工图设计和标段划分，正在组织编制控制价清单，相关县区正在组织用地报批。

三是超时序推进交通项目前期工作。G3W德上高速**至祁门段初步设计已经交通运输部审查，施工图设计正在推进中。G236殷汇至查桥段、G530查桥至牛矶段改建工程施工图设计推进中，G530石台至查桥（石台段）施工图设计推进中，S468青阳至桃花潭（青阳段）改建工程工可报告编制已完成。完成了5个交通建设项目（G318**至殷汇、G236殷汇至查桥、G530查桥至牛矶、S358青阳至红石、S219观前至灵芝）向交通运输部申请2018年部补资金计划20.4亿元。

四是大力推进大中修及安保工作工程建设。国省干线10个路面大中修、5个桥梁大中修、11个公路安全生命防护工程和2个公路灾害防治工程以及农村公路中21.74公里县道大中修、13座危桥改造、257.2公里生命安全防护工程及“五小工程”年内全部完工。

二、 “四好农村路”建设全方位大力推进。

一是健全组织完善工作机制。研究出台了**市《关于推进“四好农村路”建设的实施意见》、《**市“四好农村路”督导考评实施方案》，提出了4类12项工作目标任务，明确职责、时间节点和考评标准。市、县（区）均成立了“四好农村路”建设工作领导小组，研究制定了工作方案，全面推进，有力促进了“四好农村路”加快建设。

二是大力推进农村畅通工程建设。采取按月调度、跟踪督查、第三方检测、进度约谈等多重手段，督促各县区、管委会大力推进，完成农村道路畅通工程建设计划784公里，超出年度目标任务。同时，同步推进并完成农村道路大中修、安全生命防护工程、危桥改造工程和“安全五小工程”建设任务。累计投资4.88亿元，其中，市政府投入1084万元以奖代补畅通工程。

三是积极做好城乡客运一体化工作。大力指导石台、青阳县着力在创品牌、优服务上下功夫，精心打造精品线路，积极申报创建工作，目前，两县均纳入全省“城乡客运一体化示范县”创建工作，省厅首批1000万元补助资金已到位。

三、城市公共交通服务保障能力不断提升。

一是全力抓好公交临时运营团队服务管理。认真做好主城区公交运营体制改革过渡期“三保”工作，重点督促公交临时运营团队加强运营管理与服务保障，严格按照城市公交运营服务规范，加大公交运营安全和星级服务考核力度，不断提升服务水平和服务质量。新增新能源公交车30辆，累计更新车辆130余辆，优化调整和延伸公交线路4条，开通了**掌上公交APP，极大地改善了城市公交出行环境。同时，《**市公共交通中长期发展规划》已经市政府批准出台，为我市公共交通科学发展提供了重要依据。

二是积极稳妥推进出租车行业改革。在广泛征求意见的基础上，结合我市实际，研究出台了《**市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（暂行）》，8月1日正式实施。同时，积极推行网约车、巡游出租车融合发展，目前，全市现有巡游出租车1055台、从业人员1617人，已注册滴滴快车12316台，激活8136台，日均在线运营1000余台，平稳有序。

三是加强公共交通从业人员教育培训。结合《城市公共汽车和电车客运管理规定》颁布实施，先后举办6期培训班，对主城区193名公交车驾驶员和1617名出租车驾驶员进行了全覆盖专项教育培训，积极引导从业人员自觉遵纪守法、诚信经营、文明服务。

四、交通运输行业市场秩序得到进一步规范。始

一是加强工程建设领域安全监管。全面推行国省干线在建工程施工标准化建设，制定了《**市打造公路品质工程实施方案》，并对3个在建国省干线一级公路和齐石公路大中修工程开展施工全过程跟踪审计，对农村道路畅通工程开展第三方检测，及时跟踪掌握工程进度与质量，确保工程建设质量安全、资金安全。

二是三位一体创建治超工作新格局。在市政府的主导下，结合交通秩序综合整治和“蓝天保卫战”行动，先后研究出台了《**市国省干道和重要县道交通秩序综合整治工作方案》、《道路扬尘污染治理专项行动方案》，将环保、路权和治超融为一体，组建了以公安交警、交通运输、农机和环保等四部门联合执法队，并加大资金投入，新增14个重点路段治超站点，加密重点路口“微卡点”，完成东至、石台、青阳县3个县级科技治超平台建设并联网，东至县治超非现场执法已全面启动运行。同时，利用科技治超手段，大力开展联合治超、蓝天保卫战专项行动，截止目前，全市共依法处罚车辆1099台，其中查处75吨以上或超100%以上52台，查处货源单位19家（次），查处非法改装车辆10台，全市设有超限超载检测站的路段超限率稳定控制在1%以下。

三是加强行业安全生产监管。持续推进“道路运输平安年”、“铸安行动”和“打非治违”专项行动，大力开展客运市场专项治理，依法查处“黑头车”14起，出租车违规经营102起，客运班线违法行为3起，并对违纪违规驾驶员进行了带车教育培训。加大危化品运输安全监管力度，严格执行强制性国家标准，组织开展了专项综合整治，对全市10家危化品运输企、442台车辆进行了全面摸底排查，约谈企业1家并督办整改。坚持不懈地抓好道路（水上）运输、工程建设等重点领域的隐患排查治理和安全生产巡查督查，组织开展综合检查3次，排查整改安全隐患63起，确保了行业安全稳定。

五、行业自身能力建设不断增强

一是持续强化党风廉政建设。继续深入推进“两学一做”学习教育常态化制度化，扎实开展基层党组织标准化建设，认真组织开展讲政治、重规矩、作表率专题讨论，争当绿水青山和**银山有机统一排头兵，不断增强了党员干部的政治意识、大局意识、核心意识和看齐意识。以《准则》、《条例》为准绳，压实“两个责任”，健全完善惩防体系。严格执行中央八项规定和省、市有关规定，持之以恒纠“四风”，党风廉政建设不断增强。积极开展行业文明创建工作，加大经费投入力度，全面落实交通行业整治工作。选派3名干部进驻扶贫村继续开展脱贫工作。

二是扎实做好扶贫攻坚工作。坚持进村到户，因地制宜，市县联手，一户一策，精准扶贫，先后协调和投入资金670多万元，派出3名扶贫干部扎根农村，帮助扶贫村加强基础设施建设，发展种植业、养殖业、加工业，开发光伏发电，推进智力扶贫、健康脱贫等，取得了明显成效。

三是大力开展文明创建活动。扎实推进“微笑服务、温馨交通”、“最美的哥、的姐”评比评选活动和“爱心送考”活动，大力开展文明单位、文明示范窗口、文明示范岗、文明公路、文明公交线路创建活动，涌现出一批先进典型，凝聚了行业正能量。同时，建议提案办理、招商引资、交通战备、双拥工作、政务公开、老干部等其他工作同步推进，形成了推动交通发展的强大合力。

（篇四）

今年以来，全县交通运输工作在县委、县政府的正确领导下，在上级交通运输主管部门的关心支持下，加快建设，强化管理，提升服务，较好的完成了年初预定的各项工作计划任务。

一、上半年工作开展情况

（一）交通重点工程建设稳步推进

截至目前，累计完成交通基础建设投资1.87亿元，交通重点工程建设、“四好农村路”民生工程等各项交通建设有序推进。

省道318黑石渡至道士冲段公路改造一期工程（土地岭隧道及漫涧冲大桥段），工程主体工程已完工，正在实施老鹰嘴处地质灾害点卸载治理工程。省道318黑石渡至道士冲段公路改造二期工程，目前已完成完成总工程量的80%，黑石渡至鹿吐石铺段已完成路基、路面主基层等工程，确保8月底完工通车。省道331诸佛庵至沿河公路改造工程，目前，已完成主体工程，正在加快部分附属设施和路面扫尾工程，即将完工。大河厂至高桥湾至黑石渡公路工程，分四个工区正在进行路基、桥涵等工程施工，其中，路基工程完成工程量的70%，桥涵工程完成工程量的50%，截止目前，共完成总投资约2.7亿元，其中征地拆迁1.1亿元，建安费1.6亿元。客运中心工程已完成主体工程，正在组织组织验收，即将具备搬迁条件。今年以来，还实施了宋家河至青枫岭段公路6.30水毁修复工程和旅游通道、G529和G346等4.22水毁修复工程。项目前期工作进展顺利，S244霍山杨泗岭至诸佛庵公路已完成项目立项报批；S333霍山真龙地至磨子潭公路已完成项目立项、工可报批及初步设计审查等工作，正在开展初步设计修正及施工图设计工作；S332霍山东风桥至托儿岭段、S332霍山佛子岭至漫水河公路、S333太阳至太平段公路已完成项目立项、工可、初步设计等报批工作，正在进行开展施工图设计工作；G529陡**至包家段、大化坪至青枫岭公路已完成设计招标工作，正在开展设计工作。

（二）“四好农村路”民生工程全面实施

今年我们全力推进“四好农村路”民生工程。一是我县计划实施农村道路畅通工程183.9公里，其中贫困村硬化9条8.97公里，撤并村硬化54条60.81公里，老村道加宽46条114.137公里。截止目前，已完工156.3公里。二是开工建设了农村公路养护水平提升工程43.3公里，目前已完工了22.8公里。三是计划实施农村公路通达工程新增通客车建制村2个，目前已完成1个，预计9月底完成汪良村通车任务。四是开工建设了17.848公里的农村公路生命防护工程，预计11月份完工。五是完成了两座危桥维修加固任务。六是积极推行路长制工作，目前正在制定路长制工作方案，尽快提交县政府研究实施。

（三）交通运输行业管理全面加强

源头治超扎实有效。扎实开展联合治超专项行动，启动了G346霍英公路砂石运输车辆交通管制专项行动，有效遏制了超限超载现象。

安全生产形势稳定。上半年全力开展安全生产攻坚行动，共进行专项检查督查9次，排除出安全隐患22处，其中立即整改18处，限期整改4处。进一步强化公路运输、工程建设、水上交通的安全监管。同时运用经济处罚、信用评价等手段加强重点工程管理，确保交通领域安全。

行业管理规范有序。切实加强了道路班线客运、出租客运、维修驾培等行业管理工作，扎实做好春运等重点时段的运输保障，加强公交、出租车管理，全力谋划城乡公交一体化及客运中心搬迁工作。进一步深化公路管养机制，加强路政巡查，全力维护和保障路产路权，健全公路应急抢险机制，开展应急抢险演练，确保及时应对和处置公路灾害突发事件。

二、下一步工作安排

一是全力以赴，加快交通重点工程建设。围绕“保质量、抢进度，抓安全、建精品”的思路，进一步强化措施，扎实苦干，全力加快工程进度，尽快完成G346一期二期、S331等重点项目建设；全力加快项目前期工作，力争S332霍山东风桥至托儿岭段、S333霍山真龙地至磨子潭段、S332霍山佛子岭至漫水河段、S333太阳至太平段、G529陡**至包家段、大化坪至青枫岭段、S244诸佛庵至杨泗岭段等公路项目早日开工建设；做好G346天堂寨至陡**公路协调保障工作，如期完成征地拆迁工作；稳妥实施客运中心搬迁工作，扎实推进河厂至高桥湾至黑石渡公路建设，全力推进“四好农村路”民生工程，确保按期完成年度建设目标任务。二是积极作为，提高行业管理服务水平。扎实做好中秋、“十一”黄金周等重点时段的运输保障工作；始终保持高压严打态势，确保治超工作取得实效；全面提升管理养护水平，提高农村公路安全运输保障能力；深入开展“平安交通”创建活动，加强安全隐患排查和专项整治，创造交通良好发展环境。三是积极稳妥，推进公路、海事管理体制改革。按照市委政府、市局及县委政府关于改革工作的统一部署安排，做细做实各项工作，确保改革期间的工作衔接和平稳过渡，积极推进公路、海事管理体制改革的顺利实施，确保行业和谐稳定。

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