正在进行安全检测...

发布时间:1714308693

第2 l卷第6期 仪器仪表用户 
NSTRUMEN1_ATf0N 
EIC VO1.21 
2014年12月 
2Ol4 No.6 
气体腰轮流量计腰轮转子曲面模型研究 
潘友艺 ,杨国芬 ,郭杨严 ,苏苗候 ,王滔 
(1.天信仪表集团有限公司,浙江苍南,325800;2.上海理工大学,上海,200930) 
要:气体腰轮流量计在城市燃气贸易计量应用技术日趋成熟,为准确计量,腰轮流量计一对腰轮转子之间、腰 轮转子与壳体之间的间隙有严格的保证,既保证转子转动时不会有接触,又可保证转子之间、转子与壳体之间的间 隙的泄漏量不影响流量计的计量准确性。本文提出一种以渐开线方程为主的拟合曲面模型,通过实际加工及试验证 明模型的正确性和具备产业化条件。 
关键词:气体腰轮流量计;腰轮转子;曲面;数学模型 中图分类号:T 
文献标识码:A 
文章编号:1671—1041(2014)06—00054—03 
The research of the Mathematical Modeling of the Surface Equation of the Rotators 
of the Gas Rotary Flowmeters 
Pan Youyi ,YangGuofen ,Guo Yangyan ,SuMiaohou 一,WangTao 
(1Tancy nstument Group CO.LTD.Cangnan,Zhejang 325800,China;2.Univery of Shanghai  Science and Technology,Shanghai 
200930,China) 
Abstract:The gas rotary flowmeters’application technology is more mature in the city gas measurement.for accurate 
measurement,we must ensure the space between the double rotators,and between the rotators and shel1.Not only ensure won。 
have any contact wih the rotator rotation,but also guaranteeing between the double rotators and clearance between rotators and shel leakage does not affect the measurement accuracy of the fowmeter.This paper presents a ftting surface model is given priority to with involute equation,through the actual processing and experiment prove the correctness of the model and meet the standard of industrialization. 
Key words:rotary flowmeters,rotator,surface equation,mathematical modeling 
1气体腰轮流量计的工作原理 
气体腰轮流量计为一种容积式流量计,由于计量准确 度高、流量范同度宽、压力损失低等优点,在欧美发达国 家成为最早使用的法定计量器具之一。随着我国大力发展 
气体腰轮流量计主要是由一对腰轮转子所构成计量 腔而达到计量功能的仪器仪表。其内部都有一个具一定容 积的计量“斗”空间,该空间一般是由流量计内的运动部 
天然气利用,气体腰轮转子流量计在城市燃气计量的应用 越来越广,据不完全统计,年使用数量达5万台以上,成为 城市燃气贸易计量的主要器具。 
腰轮流量计的核心部件为腰轮转子。腰轮转子在气流 的推动下旋转时,既要不能接触,又要保证泄漏量不影响 
件(一对同步腰轮转子)与其外壳组成的。当气体流过该 流量计时,流量计的进口和出口之间产生一个压力差(压 损),在这个压力差的作用下,使流量计内的运动部件不 断转动,将气体一次次充满计量“斗”空间并从进口送到 出口。所谓“斗”就是利用测量元件两只同步腰轮转子把 
流量的计量,目前所采用的腰轮转子曲面(截面轮廓线) 大部分以内外摆线为主的拟合曲线“】,并且理论计算模型也 较成熟。本文提出一种不同的转子曲面模型,并加以理论 
流体连续不断的分割成单个的体积部分。同步腰轮转子旋 转是由一对同步齿轮驱动转转,有一只腰轮转子转动,由 于同步齿轮的驱动另一只就跟着反向转动,相互间始终保 持着一条线接触,既不能相互卡住,又不能有泄漏间隙存 在。腰轮流量计的运行原理如图1所示,当在进气口充入 气体时,两个腰轮转子都按图1所示方向从a一6一c—d— 
分析和试验证明,以促进和提高气体腰轮流量计的技术研 究水平。 
收稿日期:2014—11—13 
基金项目:围家高技术研究发展计划(863计划)资助(2012AA040605)。 
作者简介:潘友艺(1964-),男,浙江苍南人,副总工程师,主要从事工业贸易计量仪器仪表以及配套产品设计研发。 


56 仪器仪表用户NSTRUMENTATION 第2l卷 
0 B;过B点做基圆0 的切线与渐开线相交于H点。通过图2 的几何关系可知 
=arctgc 一0器 (器)一c而 告  
=ao¥—产 —— =—一
口 +R 2哦cosO 
 

ZO20,D—ZO—ZBO ̄D+Zy= 。2 0JD一 一 + 
(4) 
将(2)、(3)带人(4)中,得出 
=9OO_O_arg( Rb nO ) co 
(5) 
渐开线的定义是指在平面上,一条动直线(发生线) 沿着一个固定的圆(基圆)作纯滚动时,此动直线上一点 的轨迹。有此可知,AQ=QH,故同步腰轮转子间的啮合间 隙 

OH= (6) 
已知R 、a、0,若(3)、(5)代入(6)中,即可 求出s。 
3结构压损计算验证 
以G250规格为例子,单只腰轮转子压损理论数值应借 
鉴管道压损经验公式计算: 
△尸=1.29pv 
(7) 
式中P一空气密度,五g,埘 ; 一最大流量时流速,可 近视为腰轮转子最大流量时最大线速: 
U=—2zorn
u:—
× ×10一 
(8)() 
60 
式中,一腰轮转子半径,取值59rm;丑一腰轮转子在最 大流量时转速,取值1600pm。 
腰轮转子是成对相互啮合实现计量功能,即可知 2×AP=O.32(KPa1 
根据上述的相关参数及方程,通过VB、Soldworks软 件对腰轮转子截面轮廓型线进行分析并模拟仿真,如图3所 
示。 
通过上述方法选择啮合间隙S为0.10rm与0.30rm两种 截面轮廓型线方程的腰轮转子并能实现机械精密加工而获 得合格零部件。然后将此两组腰轮转子分别组装样机,在 
此过程中用标准塞尺再次确定同步腰轮转子的啮合间隙, 
并根据欧盟标准EN 12480t相关规定做一系列性能测试试 
验,得出两组压损、线性数据整理绘制如图4所示。 
从图4中可分析得出: 
1)啮合间隙越大,Q…时压损越小;而小流量的压损 
相差无几。 
2)啮合间隙的大小对下限流量的线性影响比较明显; 啮合间隙越大,泄漏量增大,导致下限线性的超差;而在 
Q ≤p≤Q一流量范围内,啮合间隙大小对于线性影响并不 明显。 
3)啮合间隙越大,实测压损越接近压损计算理论值。 
综上所述,应该采取啮合间隙s=o.1Omm的腰轮转 子曲面模型。综合考虑到机械加工工艺的难度、流量范 围的选择、下限流量线性度等问题,将啮合问隙放大至 
S=O.12~0.16mm。 
4结论 
1)本文介绍的一种气体腰轮流量计腰轮转子是以渐 开线方程为主的拟合曲面,该拟合曲面经试验证明模型正 确、可应用于产业化。 
2)详细介绍腰轮转子曲面组成、相关参数以及曲面方 
程的仿真模拟,并对同步腰轮转子的啮合间隙S进行计算推 导,建立线性最优的曲面方程优化设计的数学模型;综合 考虑到机械加工工艺的难度、流量范围的选择、下限线性 
等问题,将啮合间隙放大至S=O.2—0.16mm。 
3)同步齿轮的侧隙可能会影响同步腰轮转子的相互啮 合,本文认为今后可对同步齿轮的侧隙如何影响同步腰轮 转子啮合间隙以及线性波动情况方面深入开展研究。 
参考文献: 
]王池,王自和,张宝珠,等.流量测量技术全书【M]北京:化学工业 
出版社,2012. 
]杨有涛,徐英华,王子钢.气体流量计fM】北京:中国计量出版 
社,2007 
3J成大先.机械设计手册(第五版)第二卷【M]北京:化学工业出版 
社,2008. 
】EN12480:2002旋转容积式气体流量计[S1 

正在进行安全检测...

相关推荐