高速公路服务区设计要点

发布时间：2018-07-10

服务区整体实施指导意见
服务区功能
服务区具有两大功能：为车服务与为人服务。为车服务的功能包括停车、加油、洗车、维修等。为人服务的功能包括绿地、广场、休息、餐饮、商店、小卖、厕所、通讯、娱乐等。随岳高速的两个服务区兼有管理中心的功能，因此场地内还包括办公、员工住宿等房建设施。
服务区的环境景观设计
高速公路服务区的建筑规模不大，目的是为使用者提供一个轻松、舒适、方便、安全的休息场所。同时，为公路沿线提供一处清新、宜人、醒目的人文景观。
一．总体布局
服务区用地范围打破传统“一刀切”的征地形式，以生态环保为前提，创立依地势而行的新型圈地方式。使服务区与自然风景达到最大限度的融合，并使挖填土方量最小。
以合理组织人流、车流，给司乘人员提供安全、舒适的休息场所为原则。服务区分为：停车区、功能区和休闲区三个部分。
1.停车区：车辆驶入服务区首先进入停车区，采用大、小型车分开停放的停车形式，大行车停车场相对靠近公厕，小型车停车场相对靠近餐厅及休息厅。建议采用生态停车场做法。
2..功能区：主要负责管理、办公、住宿、加油、维修等。
主要建筑〈服务楼〉：置于进入服务区的视觉中心位置。
公厕：是服务区的中重要的组成部分，是服务区中使用频率最高的建筑，设置在服务楼的一侧，在设计中要求具有明显的出入口及标志。
加油区、修理场、洗车台：相邻布置，设置在服务区中部及靠近出口的一侧， 给司机足够的时间考虑车辆是否需要加油、维修、清洗等。
3.休闲区：主要负责管理、办公、住宿、加油、维修等。设置在靠近自然风景的一侧，使进入服务区的司乘人员充分的放松，赏景。 二．建筑 1. 建筑位置：
均川服务区：建筑选在区内视线主要范围内，服务区地处风景优美的丘陵地带，路线左
侧靠近轭头水库，建筑应与服务区边缘的自然景观相互融合，设置在宜观赏、亲近轭头水库景色的适当位置。
宋河服务区：建筑选在区内主要位置，以建筑围合的广场作为视觉中心，形成景观轴线并形成观景花园的对景。服务区地处平原地带，南侧为风光秀丽的富水河，建筑位置在不影响观景绿化带的同时，保证最大限度亲水性的位置。 2. 建筑的平面布置指导形式：
建筑采用统一的风格，结合当地的荆楚文化特征，展现简洁、现代、朴拙的设计。通透、轻薄、亲人。建筑与活动场地之间以步道联系，场地以密植植物加以限定，保证一定的私密性。形成鲜明的动与静分离，绿化与活动融合的规划目标。 3. 建筑的立面指导形式：
接近自然的轻巧、荆楚建筑的底蕴、精致的人文关怀。建筑物应控制体量，不宜高于三层，并采用本地特有的建筑材料，色彩应明快简洁，与环境有机融合。 4. 建筑与周边环境衔接的指导形式：
建筑散水采用生态做法，建议利用天然卵石散铺，与周边的硬铺或绿地进行衔接，以达到最自然的生态融合。 三．绿化
1. 总体指导形式：
以最大限度的恢复自然形态和群落共生为主旨，创造可持续发展的态势，力求植物群与周围的自然环境从形式上、种类上相互融合。服务区内部各功能区块之间应采用组团式绿化分隔，绿化物种选择上采用本地树种，根系较深为宜。宜树则树，宜草则草。 2. 功能：
主要呼吸新鲜空气、活动身体、欣赏风景、提供休息等多种功能，并通过植物绿化、园林小品造景，衬托出建筑的美，创造一个优美宜人的休息环境。 3. 具体形式

根据不同的服务内容进行与服务功能相一致的植物配置。结合地势开辟游览性园路以加强相互联系，以较为完整的自然生态群落为主，形成相对安静的休憩区域。在道路与停车区之间设置分隔带。停车场的绿化应以形成荫凉的环境为基调，种植高大的观赏庭荫树。加油区周围要求通透，便于驾驶员识别，在种植上选用低矮的灌木和草本宿根花卉，这些植物要具有抗性，不易燃。餐饮、娱乐功能的建筑周围可以辅以赏花、赏果
的品种，形成较为放松、悠闲的氛围。

四. 构造物
1. 综合景观构造的指导形式：
延续历史文脉、弘扬民族文化、人本化设计 均川服务区：
a.房建和观湖亲水平台交接的指导形式：
用轻质通廊及钢质遮阳棚形成过渡空间，进行连接 b.场区外侧观湖亲水平台与湖面交接的指导形式：
观湖亲水平台以自然阶梯的形式局部介入水面，最大限度的接近水面。平台可以选择木材、石材等天然的材质，力求人工与自然的和谐。 c.路线右侧背山部分的指导形式：] 依现状地形尽量小的进行土方调整，在等高线之间选一合适的角度及坡度，要避免垂直穿越等高线的情况，形成自然效果的台地，与服务区周围的环境作柔和的过渡。 d.人行天桥
服务区需要车辆调头的情况很少出现，且k13+381处为柳林互通，考虑到使用率与经济因素，建议此处作人行天桥，以连接高速两侧的服务区。

宋河服务区：
地块总体布局相对平坦，在观景的位置可做适当阶梯地形，以加强观景效果。观景绿化区域采用园林式布局，使建筑与绿化和不远处的水体有机融合。设计滨水景观带，设置适量休憩设施，铺装采用生态性材料，如木材，面积应控制在不影响环境的范围之内，以加强滨水步道的休闲功能；


2. 标识牌
服务区入口设置醒目的标识，使距服务区一定距离的驾驶者可以清晰的辨认，做好进入服务区的准备。标识牌可选用木材、石材或混凝土为材质，其文字色彩要求突出。 3. 硬铺
广场与道路铺装应注意选用渗水性好的自然材料，色彩柔和，能够很好的融入周围环境。

五. 照明
1. 功能性照明:主要包括主干道路灯，建筑照明，加油站等的专用灯。 2. 辅助照明：主要包括衬托景物、装点环境、渲染气氛等机能。


高速公路服务区设计要点

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