试用期工作总结

本人被聘任为调试车间主任，试用期6个月。时间一晃而过，转眼间六个月的试用期已接近尾声。在近半年的时间里，在公司各位领导及同事的支持和帮助下，本人严于律己、敬岗爱业、学习探索、不断的提升自身的各项能力，按照公司及专业厂的要求，较好地完成了各项工作，现将本人近半年的工作总结汇报如下：

1、安全管理：排隐患、建制度、勤检查、抓执行、严奖罚

调试车间副主任管理业务对于我来说是一个新管理领域，上任伊始，机遇与挑战并存。我深知安全是一切生产经营的根本，安全就是效益，没有安全保障的工作场所、没有安全保障的生产，都将归根于零。在安全管理中结合公司业绩合同与安机部的各项规定及要求，以“排隐患、建制度、勤检查、抓执行、严奖惩”为主题开展形式多样的安全活动。1.开展调试车间隐患排查、共计发现危险源9处，整改9处，如车间车辆进门、出门未分开通行，驾驶员未穿戴反光背心行车，车辆进出车间专用门无鸣笛、限速标识等。2.编制调试车间驾驶员行车管理规定、调试车间员工安全生产管理规定。3.联合安机部梳理调试车间重点安全项目形成清单，共计形成23项，每日车间班组长全覆盖检查，车间主任每周不定时的全覆盖检查。4.车间组织员工轮流进行厂外交通安全检查，让员工深切感知厂外安全的重要性，杜绝厂外不安全行为的发生。近半年来，调试车间未发生一起安全事故。

2、质量管理：提自身、建标准、设互检、提品质

质量是企业的生命，质量是一种责任。我知道我能走上这个岗位是领导的信任与同事的支持，我告诫自己机会来之不易，自己必须付出100%的努力。同时随着工作压力的加大，自身的责任感也更加的强烈，自到岗位起便将产品质量作为车间最为重要的管理工作来抓，我知道将合格、优质的产品交给顾客是对领导对我信任的最好回报。 1.积极向员工灌输“品牌意识、质量意识”，让员工坚信质量是生产出来的，不是检验出来的。2.编制调试车间《法律法规项管理制度》，强化法律法规项管理，每日由班长进行法律法规项100%全覆盖检查，同时在四轮定位岗位设立市场重大问题检查项2项（后桥齿轮油、导向管柱螺栓），杜绝问题的再次发生，提升客户满意度。3.结合“火眼金睛”活动严把每一道互检关，同时对生产线问题进行反馈、跟踪、对比分析，将问题回归生产线进行控制，并对生产线明确质量要求，划分OK线旁东、西责任区域，重大质量缺陷不得转序调试车间。6-11月份调试共计发现问题1355项,处理问题1355项。4..要求各位员工严把经过我们手的生产工序关，建立上下道互检机制，促进“人人都是质检员”得以逐步落实。确保我们调整、检测、返修工序的质量达标，同时按照调整、返修作业标准制定相应的流程杜绝过程中野蛮操作，对法律法规项目、重要安全件的返修、更换记录问题与底盘号，便于后期市场问题的追溯。7月份开始直通率稳步提升，A章从6月份的62.8%提升至11月份74.17%，B章从6月份的63.3%提升至11月份72.4%，C章从6月份的19.2%提升至11月份33.9%，整体直通率从6月份的9.1%提升至11月份18.2%。

3、交货期管理：坚守质量底线、分班组制定交期管理计划

调试车间作为制造工厂的最后一道关卡，负责将合格、优质的车辆交付给客户。同时，调试车间也是直接面对经销商的服务单位，如不能及时将合格品交给经销商，直接影响经销商的经济收入，更会引起客户的抱怨，也会造成我司的库存积压、资金积压。然而质量控制与生产交付是相辅相成的工作，都是服务于企业的经营活动，坚守“质量底线”每日的班组长晨会、车间大会我均会进行宣贯，我告诫班组长、员工在完成转序指标的情况下，我们的“质量底线”不能碰，碰之必罚。在坚守“质量底线”的情况下主要开展工作：1.设定车间各条线每日库存指标，与各班组长绩效挂钩，明确OK线“8+0”、检测线“5+2”的日常管理要求，确保上道班组车辆及时转序到下道工序。如上道工序车辆不能及时转序下道工序，势必造成下道工序的等待，不符合精益生产的原则。同时不按时、按节拍的转序也会造成生产混乱，生产混乱也将直接影响到员工对产品质量的控制，只有规范一个流的生产，才有稳定优秀的产品质量。2.组织生产入库异常现场会，对影响入库问题进行现场调度会，快速解决现场异常问题。同时每日在计划对接会中反馈当日相关单位影响车辆转序问题，将问题回归责任单位进行控制。3.每月初根据轻商月度计划与生产部对接计划排产天数、日计划数量，根据对接情况进行日入库计划分解，每日严格按照计划分解情况进行日入库工作。同时每周二与周五再次与生产部确认生产计划提报情况，如提报计划变动及时更改日入库计划，确保入库均衡率的达成，从而促使交期的符合性。7-11月轻商业绩指标“入库均衡率”均达成指标。

4、团队管理：强基础、促团结、听心声、评绩效

团队建设是一支队伍的基础建设，就好比建房打地基一样，只有基础牢靠，才能战胜各种挑战。主要工作：1.来调试前就了解到调试目前3个班，两个班长，目前OK线与检测线归一个班长在进行管理，为了培养后备班组长人才，同时为了更好的开展班组工作在两个班组内部各提拔一名组长。每周对两个组长工作进行总结，点出优缺点进行奖惩，让他们有比学赶超的意识不断提升自己，更好的带动各自小组成员的工作积极性，提高工作效率。解决人员不足问题，以26人单班60台的人员配置完成单班72台生产指标。2.强化思想教育，不断提高员工素养，让员工牢记责任与荣誉，不断增强员工凝聚力，要心往一处想，劲往一处使。让员工明白员工的收入与企业效益是相辅相成的。我们只有不断的学习，不断提升自己的各项技能，时刻做到自重、自省、自制，发掘自身不足，填补自身不足，才能给企业创造更大的价值。3.强化班组长管理，每日下班召开班组长例会，及时掌握班组存在的实际困难和问题，对班组好的做法向其它班组进行推广，从而提高班组整体水平。4.建立有效沟通机制（员工恳谈会),时刻了解员工心声，及时给予解决。5.梳理调试重点难点岗位，对重点难点岗位进行绩效导向，定期进行人员轮岗并与多能工培养进行结合，目前调试的员工都是多能工（新员工除外），截止11月调试一人三岗（班组内）覆盖率100:%，一岗三人（班组内）覆盖率100%。6.承接公司业绩指标、调试车间承接业绩指标。为体现指标导向，将车间级指标进行下发至各班组，与班组长月度绩效挂钩，使车间级指标落地生根。

5、不足与改进

在这近半年的工作中，我也发现自身存在诸多的不足，如质量理论知识不够，所学理论在实际运用中指导性缺乏。处理问题考虑的不够全面性，同部门协调工作方面还需不断加强。这些不足我将通过自身的努力，不断学习新的知识保持工作激情，力争在每天的工作中有新的发现与提高，更会在未来的工作中予以解决。

希望公司能够对我的工作进行全面考察，帮助我发现问题督促我不断的进步。在今后的工作中我一定会用谦虚的态度与饱满的热情完成好各项工作，克服缺点，发挥优点，不断的进取体现自己的价值，和公司共同成长。

车间主任试用期工作总结