30迈超能自行车11月11日登陆CCTV-10《我爱发明》

11月11日（周三）

首播时间：18:45

重播时间：23:02

让我们一起见证30迈超能自行车的发明历程

30迈超能自行车，30公里不下车，100公里不蛋疼，带你体验绝无仅有的推背感。代步、郊游、看风景，一路骑迹！

拍摄花絮

《我爱发明》是中央电视台推出的一档科普节目，每期55分钟。栏目是鼓励全民以智慧立业，传达“发明改变命运，智慧创造财富”的理念。是国内首个鼓励国人通过自己的发明创造创业的电视节目。

30迈为何要做这样一辆微躺车?

纵观整个自行车行业，山地车、公路车、死飞，还有传统的老式城市车，30多年还是没有太大变化，产品同质化严重。随着生活消费水平的提高，人们希望骑到更时尚、更个性的自行车，这一点从“死飞”自行车近几年的风靡全国，就可见一斑。但是由于“死飞”自行车安全等问题的局限性，从开始的热捧，到现在也已经趋冷，人们对创新的渴望以及体验更完美自行车的需求没有得到满足。30迈造车团队认为“与其更好，不如不同”。一开始就从自行车本身的用户体验出发，瞄准用户需求，结合互联网创新思维开始造车。

30迈的微躺车与传统躺车有所不同

在这里，我们不妨对于大多数人还不太了解的躺车，做一下知识普及。躺车，一直以来是一个小众产品，在国内，大部分躺车的产品，都是从国外进口或者停留在躺车爱好者的工作室或个人作坊，企业没有介入研发实现批量生产和全民普及。而在国外，尤其是自行车文化浓厚的欧美发达国家，躺车是独具魅力的，比如，世界顶级躺车荷兰品牌Challge-recumbents，连成龙也为他们代言。了解躺车历史的业内人士知道，自行车竞技速度一直是被躺车刷新的，由于速度太快的问题，曾被禁止参加自行车竞速比赛。所以躺车未在竞技场上普及，这也是也未被厂家大量制造的原因。但是，躺车具有速度和舒适性两大特点是公认的。但是躺车的缺点也非常明显，一般人不容易上手，学不会，所以一直很难普及，从而难以成为大众消费品。

30迈研发的微躺车，结合了躺车的优点以及传统自行车容易上手的特点，虽然比全躺车速度慢一些，但是解决了躺车不易上手导致难以普及的难题，而且比传统城市自行车更快。另外，与常见的传统两轮躺车不同的是，骑行者不需要完全躺下，这让30迈继承了躺车的某些优势，可让骑行者的腰、背部得到鞍座靠背的支撑，发力的功效更高，速度更快(据悉已经突破40公里每小时)，而且骑行更加舒适。

骑着微躺车去郊游

时代在发展变化，今天的时代特点是，无论在都市，还是在乡村生活，汽车、电脑、手机这些新的生活方式，让人们变成了久坐族、开车族、低头族，从而腰椎、颈椎病也越来越多。而骑山地车、公里车还得趴着骑，腰背部的负担进一步加重。30迈的微躺车，让人们可以直起身、抬起头，甚至带点躺姿，腰背更加放松的方式来骑车，通过骑行姿势的改变，带来完全不一样的骑行体验，骑车人不用埋头看路，视野也更加开阔。”

创新是发展的动力，30迈创新研发微躺自行车，将通过央视《我爱发明》栏目报道，引领时尚健康骑行新潮流，同时让更多有志创业者找到成功的密码。

30迈超能自行车11月11日登陆CCTV-10《我爱发明》