中国如何开启航母时代

作者：赵楚

来源：《人民论坛》2011年第10期

        在国外对当代中国国防现代化的观察中，中国是否会建造和拥有航母可以说是最受瞩目的话题之一。二十年来，关于中国计划建造航母的谣言在欧美媒体满天飞，几乎每隔一段时间就要曝出有关中国航母有鼻子有眼的消息。1999年，中国澳门创律公司通过竞拍的方式在乌克兰购得前苏联遗留的“瓦良格号”航母废旧船体，并于2002年拖带至大连船厂，于是，海外关于中国航母的目光聚焦在这条船上。2010年，英国《简氏防务周刊》刊登消息，称经过改建的“瓦良格号”将成为中国首艘航母，并在2011年进行试航，这一爆炸性消息又在国内外媒体上和国内公众中引发了新一轮中国航母狂热。

        百年中国航母梦

        近代以来，来自海上的帝国主义者，借船坚炮利叩开中国国门，给中国带来了丧权辱国的国耻岁月，也间接开启了中国人看世界的视角，没有强大的海防和海权力量，无论是国家的领土和主权，还是国家的正当海洋权益，都不会得到应有的保障。所以，在关心国家命运的国内公众中，对作为现代海权象征的航母的渴望自然是高涨和普遍的。假如我们把目光推向更久远的历史时空，我们可以看到，早在上世纪20、30年代和40年代，我国海军军人就提出了一系列建造航母的计划。爱国海军将领陈绍宽曾目睹1923年世界上第一艘真正的航母下水，在其担任民国海军负责人期间，他多次提出造舰计划。抗战胜利后，他甚至草拟了建造20艘航母的惊人计划。由于历史条件的局限，老一代海军军人的航母梦落空了。

        上世纪80年代，在新一波中国国防现代化浪潮起步阶段，中国海军领导人提出了独立的海军战略，为配合新海军战略的实施，刘华清等海军领导人推动了对航母的有关论证，又一次唤起了中国海军和亿万同胞的航母梦。1996年，美国向西太平洋地区派出了两艘航母，干扰解放军在台湾海峡地区举行的旨在遏制“台独”的系列演习，同时对中国进行无声的威胁。这又一次强烈地刺激了国内民众希望中国建造和拥有自己的航母的热情。

中国如何开启航母时代