消息写作范文

2010-9-5

救援直升机成功救出 3 名被困昆仑山区地震科考人员（倒金字塔结构 -事件类） 新华网乌鲁木齐9月5日电（记者贺占军）经过1个多小时空中飞行，5日1 0时5 0分，新疆军区某陆航旅一架救援直升机进入昆仑山区，成功将3名出 现高原反应的地震科考人员救出，并开始返回和田市。

（直接用援救结果做导语） 新疆维吾尔自治区人民政府办公厅副主任、新疆应急救援总队副总队长依 利•司马义说，5日上午9时0 7分，新疆军区某陆航旅一架直升机从和田机 场紧急起飞，前往昆仑山区实施营救。10时50分抵达营救点，并将3名出 现高原反应的科考人员成功安置在直升机内，其中1名随行记者出现昏迷和口 吐白沫症状，病情十分严重，另2名队员的高原反应也呈加重趋势。 （具体展

开营救的细节及被救人员情况）

与此同时，和田地区组织的地面救援队携带救援物资，正继续前往昆仑山区 实施地面救援。 （同步）

（ 以上两段式事情的经过）

依利•司马义说，由于昆仑山区气候环境恶劣，自治区应急办与地震部门协 商，决定中止这次科考行动，待天气好转、条件适宜时，再次实施科考。地面 救援队抵达营救点后，将带领其他科考队员撤离昆仑山区。

（ 事后处理）

由中国地震局地质研究所和新疆地震局共同组成的一支30人科考队，因运 送给养车辆出现故障，有3名队员出现高原反应，3日晚间被困于新疆南部海 拔4 8 2 9米的昆仑山区。接报后，新疆维吾尔自治区党委、政府、新疆军区 5日上午紧急出动救援直升机，与地面救援队共同前往昆仑山区营救被困人员。

（

背景介绍，事件起因） 中国 500强9年之变勾勒中国经济前行轨迹 （经济类） 新华网合肥9月5日专电题（记者杨玉华、詹婷婷）：20 10中国企业50

0强榜单4日在安徽合肥发布，新出炉的榜单显示，20 10中国企业500 强的营业收入总额和资产分别超过2 7万亿元和9 1万亿元， 刷新历史纪录。 平均营业收入、平均利润、平均资产等 各项指标 也都达到 历史最高水平 。50 0强企业中 科技创新 企业不断增多 ，产业结构逐步优化 。 （突显了此次排名的 重要特色所在）

中国企业联合会副理事长 李建明指出 ，中国企业500强已经成为中 国经济的“晴雨表”，中国500强的9年之变其实就是中国经济的一个缩影。 未来中国还需要营造更有利于企业发展的政策环境，提升企业竞争力，提升国 家竞争力。 （引用权威人士话来总结意义）

9年利润增长近5倍 成为中国经济“中流砥柱” （采用九年前后九 年后的资料对比形式展开）

中国企业500强评选始于2002年，企业规模小、盈利水平低是 当时500强企业的突出特点 （ 02年情况） 。而时隔9年，中国企业500强 的整体实力较以往已发生巨大变化 （目前情况） 。 （特点比较）

记者从2010中国企业500强发布会上获悉，此次500强企业 营业收入在1 0 0 0亿元以上的企业达6 3家，中国企业千亿元俱乐部进一步 扩大，而这一数据在2002年首届中国500强评选上仅为10家。 （收入 比较）

500强准入门槛翻了几番。2002年首次评选中国企业500强 时，入围门槛只需企业营业收入超过20亿元即可，而2010年则已经提升 至110亿元。 （进入门槛比较）

从经济总量看，9年来，中国企业500强无论是营业收入还是资产规模都 “扩容”了几倍。2010中国企业500强分析报告显示，2010中国企 业500强平均营业收入为552亿元；实现平均利润为30．4亿元；平均 资产为1 8 3 3亿元。与2 0 0 2年第一次排名相比，平均营业收入增长4. 5

倍，平均利润增长4．9倍，平均资产增加3．5倍。 （经济总量的比较）

2010-9-6

鑫诺六号通信广播卫星升空 鑫诺三号曾发生故障

（倒金字塔）

据新华社电 9 月5日 0时14分，我国在西昌卫星发射中心用“长征三号 乙”运载火箭，成功将“鑫诺六号”通信广播卫星送入太空，并将 接替 鑫诺三

号开展工作。正在驻西昌部队调研的中共中央政治局委员、中央军委副主席徐 才厚 观看了发射 。（发射的结果）

火箭飞行约 26 分钟后，星箭分离，卫星成功进入近地点高度为 213 公里、 远地点高度为 42061 公里、轨道倾角为 25.2 度的地球同步转移轨道。 （发射升 空后）

“鑫诺六号”通信广播卫星由中国航天科技集团公司所属中国空间技术 研究院为主研制 ，用户为中国卫星通信集团公司。卫星设计寿命 15年，具有大 容量、高可靠、长寿命等技术 特点， 主要用于开展广播电视直播传输业务。它 的成功发射， 将进一步改善 我国广播电视的直播条件，丰富广大人民群众特别 是边远山区群众的文化生活。 （六号的背景：特点，作用，意义）

用于这次发射的“长征三号乙”运载火箭，由中国航天科技集团公司所 属中国运载火箭技术研究院研制生产。这是长征系列运载火箭的 第 129 次飞行

（长征研制的背景）

今后一段时间，西安卫星测控中心和“远望”测量船将对卫星实施测量 和变轨控制，最终将卫星定点于东经 126.4 度赤道上空，并建立正常工作姿态。 （卫星升空后的进一步动作）

2010-9-8

袁隆平： 90 岁时要攻关亩产千公斤

杂交水稻之父” 80 寿辰，称亩产 900公斤有望提早实现（人物消息）

据新华社电 （记者周勉） 7日，在首届中国杂交水稻大会上， 袁隆平表示 ， 到 90 岁时我还要向亩产一千公斤攻关。 9 月 7 日，是袁隆平 80 岁生日。（时间， 地点，人物，背景）

袁隆平：没有遗憾 精神矍铄的袁隆平，心态更是丝毫不见衰老。记者问他，研究了一辈子的 杂交水稻最大的欣慰是什么， 他说， 是看着杂交水稻的产量一直在稳步上升， 看着中国的杂交水稻播撒到世界的许多国家。

“有什么遗憾吗？” “没有遗憾，只有追求！”曾有人形容他是“洞庭湖的老麻雀”， 他觉得 这个称谓还不算贴切，“我是太平洋上的海鸥。”

在 7 日的大会主题报告上， 袁隆平表示 ，超级稻专用肥加上超级杂交稻是 一对如虎添翼的组合， 2015 年亩产 900 公斤的第三期目标也因此很有可能提前 实现。

国内有一支强大技术团队

“超级稻专用肥 2009 年冬到 2010年春在三亚的试验结果表明，比常规施 肥方法增产 22%。”袁隆平说， 这种增产效果是综合性的， 即株高、穗数、粒数、 粒重均有所提高。 2010 年在湖南溆浦的测试产量已经达到每公顷 15.9 吨。

这次大会主题 是加快杂交水稻科技创新。 袁隆平表示 ，目前国内拥有一支 强大的技术团队，国家发改委提出在 2020 年增产 500亿公斤粮食的计划，按照 水稻占 40%的比例，即增产 200 亿公斤计算，从技术角度说， 这个任务可以完成。

（几乎全部引用袁隆平的话语， 末尾简要介绍

大会主题）

2010-9-13

生前一身傲骨 死后魂归故里（人物简要点评）

台湾作家伯杨叶落归根 （新闻事实） （人物消息，倒金字塔 机构）

本报讯 （记者张弘）记者从中国现代文学馆前副馆长、柏杨研究中心总干事周 明处获悉，柏杨先生的骨灰 昨日安葬于 郑州新郑的福寿园陵园，这位华人世界 的著名知识分子去世两年后终于魂归故里。

周明称，安葬仪式 昨天上午 9 点在河南新郑福寿园陵园举行。柏杨先生的 夫人张香花，儿子郭本城，以及女儿郭素萍、崔渝生 等亲属参加了仪式 。（安 葬过程）

周明介绍说 ，2007 年，中国现代文学馆成立柏杨研究中心时，曾经请柏杨 先生题词。柏杨写下了“重归大陆真好”六个字。 2008 年 柏杨去世后，自己赴 台参加了在绿岛附近海域，将柏杨骨灰撒入大海仪式。“撒骨灰那天起了很大 的风，我突然想到柏杨先生的题词，觉得应当保留一部分骨灰安葬到大陆。后 来，就由柏杨在大陆的女儿崔渝生带回了小部分骨灰。” （伯杨先生骨灰为何 会回归大陆）

柏杨祖籍河南省辉县， 1920年出生于河南省开封市通许县， 2008年 4月 29 日病逝于台北。 柏杨代表 作《中国人史纲》《丑陋的中国人》等。柏杨生前显 示出中国知识分子的道义担当和铮铮傲气，在海内外华人中享有极高声誉。其 诗句“不为帝王唱赞歌，只为苍生说人话”深受世人推崇，并成为了柏杨墓的 墓志铭。 （背景介绍：伯杨先生是何人）

2010-11-8

全球绿色增长大会在哥本哈根开幕

新华社哥本哈根 11月7日专电（记者杨敬忠 报道员吴波 ）2010年全球绿色增 长大会 7 日晚在丹麦首都哥本哈根开幕，会议 旨在探讨如何 更好地在全球范围 内促进绿色经济和就业机会的可持续增长，并就未来绿色经济发展的政治框架、 商业和金融条件等交流意见和 提出建议 。（时间地点会议目的）

这次为期两天的会议由丹麦气候联盟 主办 ，来自欧洲、亚洲和美洲的近 200 名国际政要、商界代表、专家及学者出席了这次会议。 （主办方，参与人员）

欧盟负责气候事务的专员康妮•赫泽高在当天的 开幕式上说，人类目前面 临的气候挑战比以往任何时候都更为严峻。气候变化问题事关能源供应和能源 安全，事关清洁空气和清洁水源，事关人类能否实现可持续发展的经济模式。 她呼吁各界共同努力，采取负责任的行动，遏制全球变暖。 （为什么开会，会 议关注问问题）

她指出， 虽然要在年底的墨西哥坎昆会议上达成一项有约束力的应对气候 变化全球协议仍困难重重，但取得实质性进展的希望令人鼓舞，达成各方利益 均衡的一揽子协议的可能性依然令人期待。

丹麦首相拉斯穆森对本次会议的召开表示欢迎。 他此前对媒体说： “我们 当前面临的主要挑战是促进全球经济增长和创造新的就业机会。环保和节能在 促进绿色经济增长和扩大就业机会上具有很大的潜力和合作空间。对于丹麦气 候联盟提供这样一个平台，就全球性挑战的解决方案进行国际交流与探讨，我 非常支持。”

丹麦气候联盟成立于 2008年 6月，是丹麦为筹备 2009年哥本哈根联合国气 候变化大会而建立的一个合作组织，旨在加强丹麦在能源、气候适应、环境等 领域的技术能力和解决方案的全球推广。 （会议的背景）

2010-11-16 、

京沪高铁拟提前通车

初定明年“十一”通车； 昨日 铺通全线钢轨，将转入联调联试阶段

本报讯 （记者刘泽宁）京沪高铁 昨日 在安徽蚌埠南站铺完最后一根钢轨， 标志

全线铺通， 将转入联调联试阶段。据悉，京沪高铁 初步确定提前至明年“十一” 建成通车，投入 2012年春运。 （最新的讯息）

昨日 9 时 10 分，随着安徽蚌埠南站全线正线装上最后一根钢轨，京沪高铁 全线铺通。而据施工人员 介绍，京沪高铁北京段 10 月底已经进入铺设工程精调 阶段，目前正在进行接触网电杆设立、站线（停车线路）的铺设、站内地下通 道建设等工作。 （目前建设情况）

据悉，京沪高铁于 2008年4月 18日开工， 2010年 11月 15日铺轨完成， 初步确定提前至明年“十一”建成通车，投入 2012 年春运。从北京南站出发终 止于上海虹桥站，总长度 1318公里，全程共设 24站，用时 4 小时。 （铁路的 建设全面概况）（背景资料）

京沪高速铁路的全线铺通， 标志着以线下工程和铺轨为主的站前工程全部结 束，下一步将全力推进以牵引供电、通信、信号、电力“四电集成”施工和站 房建设为主的站后工程施工，展开全线联调联试。 （未来建设工作）

“嫦娥”有望绘制最清晰“全月图” 分辨率比嫦娥一号提高近 20 倍

据新华社电 继传回月球虹湾区域局部影像图之后，嫦娥二号今后 还将有 望完成约 7米分辨率的全月影像图，这将是 全世界最 清晰、分辨率最高的一幅 “全月图”。

据中国科学院国家天文台月球与深空探测科学应用中心主任、嫦娥工程地面 应用系统总设计师 李春来在 28日召开的“中国宇航学会 2010年学术年会”上 介绍，目前，嫦娥二号正在距离月面 100 公里的轨道上 运行，对月球进行约 7 米分辨率的CCD图像数据的采集工作，预计11月29日将完成月面数据采集的 第一次“合拢”，在今后的 半年内 ，再逐步对数据进行补充采集后，有望完成 约 7 米分辨率、覆盖全月球的影像图。 （简短三句话补充导语）

“2008年，我国嫦娥一号曾成功完成了 120米分辨率的全月图，此次根据 嫦娥二号传回的数据制作的月球影像图，分辨率将提高近 20倍，月球上的许多

细节将更为具体，这将是目前乃至将来较长一段时间内，全世界最清晰的全月 球图像数据。” 李春来说 。（引用人物原话说明此次意义、突出新成就）

据李春来介绍 ，目前，我国嫦娥二号所确定的 四大科学目标 ———获取月球 表面影像、获取月球物质成分、探测月壤特征、探测地月与近月空间环境正在 按计划顺利进行中。 （背景介绍）

2010-12-8

2012年底将实现高铁电子客票 功能类似机票电子客票，支持多种售票、支付方式，提供“一条龙”票务服务 本报讯 2012 年底，电子客票将在全部高铁线路中实现。 昨日 ，第七届世 界高速铁路大会在北京举行，这是高铁全球盛会 首次 在欧洲以外的国家举办。 铁道部运输局客专技术部副主任詹子宁向大会提交的报告中 指出 ，将建设包括 票务系统在内的高铁客运服务系统。

电子客票将提供全程服务

报告中说 ，中国高铁客运服务系统要为铁路旅客提供出行前、进站、候车、 登乘、中转、出站和换乘等各环节中查询、订票、购票、旅行指南等全过程、 全方位、层次化的信息服务。

其中，新一代票务系统将实现票务业务的集中处理，支持多种售票方式、 多种支付方式，提供自助票务服务，将铁路客票服务流程电子化。在旅客出行 的全过程中，电子客票可通过多种渠道、多种形式，提供出行规划、订票、购 票、支付、退票、改签、检票等全面的票务服务，同时实现铁路旅客运输、收 入、统计、清算等业务管理和组织的电子化。票务系统采用全国集中式架构， 担负高铁售票服务。

新系统在沪宁线试点成功

铁路电子客票的功能，将车票作为乘车凭证和票据的两个功能分开，为旅 客提供个性化服务创造条件。未来的铁路电子客票与现行的机票电子客票功能 类似。

新一代票务系统将确保支持每年 50 亿人次的日常票务服务以及峰值交易 量，系统已于 7 月 1 日在沪宁线试点成功。随着票务系统的进一步完善和推广， 到 2012 年底，将形成具有全网络的旅程规划、全旅程的票务服务、全范围的灵 活定价、全方位的常客服务、全功能的电子客票等功能现代化的票务系统。

将与泰国老挝合建跨境高铁

在第七届世界高铁大会上，泰国及老挝官员透露，中国和泰国、老挝已签 订合作协议，建一条连接三国的高速铁路。预计明年开工， 2015 年建成。

泰国副总理素贴称，泰国国会已经批准这一项目。他透露说，中泰两国政 府已经就高铁建设计划签署了框架协议，相信连接三国的铁路明年即可动工。

老挝常务副总理宋沙瓦在会上表示，老挝将通过建立合资公司的方式，开 通由老挝首都万象至中国北京的高速铁路。目前中老双方已签订合作协议。

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