交通运输局个人总结

【篇一：运管股长个人工作总结.doc;doc】

运输管理股长个人工作总结

本人xx年x月任运管股长以来,在市委、市政府和市交通局党组的正确领导下, 在上级交通运输主管部门的大力支持下，认真履行职责，带领和团结全股干部职工，积极做好运输管理工作，加强运输市场管理，为xx交通事业的发展作出了一定成绩， 2004年5月被xx省交通厅评为2003年度交通行政执法先进个人，本人所在运管股2006年被xx市委、市政府评为“文明窗口”单位。现将本人近二年来德能勤绩廉的情况总结如下：

一、加强学习，提升自身素质

理论是实践的指南，学习理论把握政策是开展工作完成各项任务的前提。几年来，我自觉挤时间加强学习，认真学习邓小平理论、 “三个代表”重要思想和科学发展观重要理论以及习总书记党的十八大以来一系列重要讲话精神，学习上级有关文件政策领会掌握，不断提高充实自己的政治理论知识和水平，力求做到在思想上行动上与时俱进，坚定理想信念，坚定责任意识和大局意识。同时结合本职工作，认真钻研学习交通政策法律法规，做到熟悉政策，精通业务，为开展运输管理工作履行职责打基础，较好提高自己的工作能力和管理能力。

二、履行职责，加强运输管理。二年多来，我在局领导和分管领导指导下，根据上级部署，结合运管工作新形势、新任务，落实

措施，加强管理，克难攻坚，推进运管工作规范有序发展。

（一）抓好道路运输安全生产。 按照“明确责任、找准问题、突出重点、抓好整改”的管理思路，着力开展道路运输安全监管工作。根据工作需要，成立了安全督导组，明确了道路运输安全监管责任人以及相关工作人员的责任。按照“三关一监督”的管理职责和“四项机制”的要求，对道路运输企业强化隐患排查，强化落实整改。切实做好重点时段安全监管工作。对涉及人民群众切身利益，社会关注程度高每年春运等重点时期，加强客运站监督力度，督促汽车站严格落实“三不进站五不出站”制度，确保道路运输平安快捷，较好完成春运任务。

（ 二）加强道路运输市场监管。一是在全市范围内开展了以“创文明、保安全、建和谐客运”为主题的创建活动，全面提升道路客运行业服务水平和文明程度，营造安全、畅通、有序、文明的旅客运输环境。二是对客运站、进站班车实施管理，对双方履行协议、合法经营进行监督，实现源头管理、动态管理，长效管理。三是建立和完善道路旅客运输应急预案，提高应对突发公共事件和保障公共安全的能力。提供文件公告、法规业务教育、违规违章通告、年审等，提高行业服务管理效率。

（三）抓好道路运输市场服务。一是城乡客运一体化取得新进展。为确保城乡居民享受“快捷、安全、方便、经济”的客运服务，与运输企业共同努力，在开通xx火车站至xx乡的基础上，又积极配合xx市交通运输局协调开通xx至厦深高铁xx站、xx至厦深高铁xx

站、xx至xxxx机场等客运线路。二是农村客运网络化水平显著提升。积极推进农村客运网络化建设。在不增加运力、不降低车辆经济效益的前提下，充分利用县、乡、村三级路网，加强农村客运辐射的深度和广度，通过延伸线路、增加班次等方法，在村庄比较密集的城乡客运热线终点站开通环线经营，让城乡班线客车在终点站周边形成了一个小循环。在这个特定的区域内，形成了“门对门”服务，变“客车开到村”为“客车开进村”，把交通部“村村通客车”的标准从平原地区1公里缩短为“零公里”，人民群众在家门口就能乘车，使城乡客运更加贴近三农、更好服务民生。目前，全市城乡客运车辆共有345辆，通客车的行政村达到100%。农村客运基本实行了公司化经营，人进站、车归点，农村客运市场规范平稳。乡村站点星罗棋布，经营者效益提高，社会反响良好，树立了管理规范、特色鲜明、服务一流的城乡客运新形象，受到了广大人民群众的欢迎。

三、严于律己，坚持廉洁从政。运管股是局机关窗口部门，是机关重要股室，作为一名机关中层干部，要带好队伍，完成上级赋予的任务，必须做到自身要正，清白做人，干净做事。我注意做到三条：一是增强纪律观念。自觉加强学习，增强法纪观念，在思想上筑牢反腐倡廉防线。二是带头执纪执规。在开展运输管理工作中，我能严守工作纪律，带头执行各项规定和制度。面对各种利益诱惑，我能坚持顶住和拒绝，没有接受过行政相对人的吃请或物品，做到廉洁自律。三是坚持廉洁从政。我坚持顶住压力，妥善处理说情问

题，坚持原则，敢于碰硬，坚持按规定程序办事，坚持依法行政，确保运输管理工作规范健康发展。

几年来，我认真履行职责，做了不少工作，取得了一定成绩，但工作中也存在一些薄弱环节和不足，有待今后加以改进和克服。

二〇一四年五月十六日

【篇二：运输公司员工个人工作总结】

运输公司员工个人工作总结

2014年，是我们**运输公司稳步发展的一年。回顾这一年的工作，我1月至8月在材料科（配件计划员）负责叉车、吊车、汽车装饰用品的计划和采购。8月至今到涤纶车队任副队长负责车队车辆的配件和修理（包括叉车、北方奔驰、五十铃等），还有5s管理工作，工作复杂而重要，有时要身兼数职，让我深刻体会到了肩上任务的艰巨和责任的重大，所以“把每一项工作做精做细，尽心尽责，全力以赴”是我的责任；“企业的利益高于自己的一切利益”是我在工作中的座右铭。在繁忙的工作中我锻炼了自己也磨练了自已。一年的情况，总体上可以用四个词来概括：迎难而上，尽职尽责，不失斗志，不辱使命。现在就将我一年来的情况汇总结如下：

一、履职情况

一年来，我按照岗位要求严格履行着自己的职责，积极参加公司组织的各项学习活动，始终做到在思想、行动上与公司同心同德。工作中能够按照轻重缓

急认真安排和妥善处理各项工作。管理上做到了办事不越权、不越位，工作不拖沓、不含糊，矛盾不上交、不下压，责任不躲避、不推诿。发挥好了决策参谋、调查研究、综合协调、督查督办“四大职能”，用全新的5s管理理念，简化办事程序，提升层次，真正做到了让领导放心、上下级称心、全体员工顺心。

二、与时俱进，职务适应能力强

2014年我的工作汲及面广，工作节奏快，业务知识理论性强，如果固步自封、疏于学习、不思进取，就会如同逆水行舟、不进则退。我自8月担任涤纶车队任副队长一职以来，我就始终把加强学习作为干好工作的基础，严格要求自己围绕工作重心时时学习、处处学习，不断调整学习思路、拓宽知识领域、更新知识结构，学习了业务办理

工作方面知识，也学习和了解其他方面、其他领域的知识，既讲究了学习方法，端正了学习态度，更注重了学习效果，既做到了向书本学，更向实践学。向领导、同事学，不断更新知识、气势磅礴知识储备、拓展知识领域，在学习实践中积累经验，经受锻炼，增长才干。通过学习，进一步解放了思想，活跃了思维，树立了一定的超前意识，具备了较快的接受新生事物，在工作中发挥主观能动性，打开新的工作局面的岗位适应能力。

三、存在的不足以及今后的打算

回顾过去的工作，有成绩，也有差距，就目前的实际情况来看，我的工作仍有待加强，业务拓展能力有限。作为车队副队长，在许多方面也存在着不足：面对严峻的挑战，缺乏学习的紧迫感和自觉性。有时工作急躁，急于求成，工作力度和措施还不够，这些都有待于我在今后工作中去完善和提高。

我将从以下几方面努力整改提高：一是要提高认识水平，增强工作的预见性，时刻保持强烈的忧患意识；二是加强学习，提高理论水平，不断完善和充实自己，特别是对公司和车队各项制度要学深、学透，做到应用自如。

历尽天花成此景，人间万事出艰辛。在今后的工作中，我将继续锤炼自己配合大局的能力、应对复杂局面的能力，在涤纶车队任副队长的岗位上，在分管的工作中，为公司发展添砖加瓦！

【篇三：xx县交通运输局2014年工作总结】

xx县交通运输局2014年工作总结

2014年，xx县交通运输局在市交通委的正确领导下，按照“重点突破、路网引领、全面统筹、搞好协调、加快扫尾”的总思路，全力开展新型城镇化交通路网建设工程，狠抓公路交通建养管，规范运输市场经营秩序，不断提升行风和精神文明建设水平，全面推进交通运输工作。现将2014年工作总结如下：

一、主要目标完成情况

（一）道路建设

１、xx大道中分带改造项目。工程西起xx公路，东至xx东边界，全长20.64公里。按照市委、市政府要求，工程自今年1月20日开工，至4月5日全部完成，总投资4000余万元。

２、高速公路上下道口改造提升工程。包括xx高速２个上下道口以及xx高速xx上下道口，其中xx高速xx上下道口工程于今年1月份进场施工，提升内容为互通区周边景观绿化、道路加宽顺延、迎宾服务用房、公厕等，截至目前，整个一期工程基本完成;xx高速xx上下道口工程设计方案已完成，目前施工方已进场施工，预计明年5月底前完工；xx高速xx上下道口工程待新国道107施工时一并改造。

3、新型城镇化社区道路建设工程。提早谋划、合理安排，最终确定建设项目6个，共19.6公里，总投资2.55亿

元（包含征地拆迁）。分别为xx路-xx社区道路，建设规模2公里，道路红线宽20米，绿线宽40米，总投资2335.85万元；xx路-xx胡社区道路，建设规模2.7公里，道路红线宽20米，绿线宽40米，总投资3097.66万元；xx社区道路，建设规模9.1公里，道路红线宽20米，绿线宽40米，总投资1.24亿元；xx社区道路，建设规模1.1公里，道路红线宽20米，绿线宽40米，总投资851.5万元；xx社区道路，建设规模2.3公里，道路红线宽14米，绿线宽40米，总投资3742.88万元；xx路-xx社区道路。建设规模2.4公里，道路红线宽14米，绿线宽40米，总投资3037.69万元。以上6条道路于今年7月20号全部完成主路面通车，完成率100%。

4、跨年度工程扫尾工作。其中xxxx-xx段、xx大道南入市口工程、xx道路工程、ＢＴ段工程、xx路5条道路人行步道铺设等扫尾工程已完成；xx路、xx路工程正在紧张施工中，预计明年6月份完工通车。

（二）公路养护

干线公路养护：2014年，我局完成道路清洁道路保洁252.7万平方米，挖补坑槽1.2万平方米，处理龟裂1.5万平方米，路况评定282公里，整修路肩边坡34.3万平方米，疏通边沟49.4万千米，处理水毁冲沟5.7千立方米，绿化管护50.6万平方米，安装桥梁限载标志牌共8块。

县乡公路养护：2014年，我局完成整修路肩边坡65万平方米；处理网裂、麻面等病害39万平方米；挖补坑槽4.5万平方米；疏通边沟35万米；维修桥梁25座；争创“省级

文明示范路”（xx路、xx路）共22.7公里；农村公路标线7万平方米；安保工程安装标志牌650块；确保县道和主要乡道好路率达95%以上。

（三）路政和超限治理

2014年，我局加强对路政执法的管理力度，按照依法行政与宣传教育紧密结合的原则，建立健全路政巡查制度，并认真填写巡查日志，坚持每天上路巡查，深入到管养路段，进行道路集中专项治理，全力做好管养路段治理非法占道经营，非公路标志清除等方面的工作。截至目前，共上路巡查360余天，出动宣传车298余次，巡逻车270次，印发宣传单5000多份，刷写标语200多条，共清除路障55处，纠正各类路政违章34件，有效遏止了侵犯、占用公路路产，公路用地等违法行为。

（四）客货运输和交通企业

2014年，完成客运量1387万人次，客运周转量83367万人公里，货运量2720万吨，货运周转量393372万吨公里，分别比去年同期增长3%、4%、6%、7%。

（五）场站和城乡公交体系建设

2014年，我局共计划建设场站项目2个，分别为汽车客运站和机动车辆检测中心。截止目前，汽车客运南站和机动车辆检测中心已完成选址，附属物清障已完成，下一步，我局将积极做好工程前期准备工作，争取早开工。加快城乡公交体系建设，聘用xx市城市与交通规划设计研究院有限

责任公司对中牟县城乡公交体系进行中、长期规划，截至目前，规划编制已完成。另外，完成了xx路6个港湾站建设，完成xx路、xx路、xx路等路段24个公交站点的建设工作。

（六）省市重点工程协调

主要是做好g107、g310、s312和机西高速4个项目的工程前期协调工作，确保工程顺利推进。目前，我局正在积极开展工程前期各项工作。

（七）开展党的群众路线教育实践活动

党的群众路线教育实践活动开展以来，我局党委严格贯彻落实中央和省市县委关于活动的一系列要求，紧扣活动主题，坚持规定动作不走样、自选动作求实效的指导思想，结合自身工作实际，扎实开展活动，做到工作、活动两不误、两促进。

二、主要经验和做法

为推进工作，我们主要做到以下四点：

1、突出工作重点，全面加快推进交通项目建设。工作中，突出真抓实干，实施一线工作法，成立工程建设指挥部，局每位班子成员及业务骨干分派到各个指挥部，做到发现问题在一线，处理问题在一线，解决问题在一线。

2、围绕规范有序的目标要求，加强工程质量监管。严格按照招投标程序，做到手续完备、资料齐全、程序合法。通过“过三关”（严把料物进场关、严把施工程序关、严把工程验收关），严格控制工程质量，全力打造优质精品工程。

3、进一步加强运输市场的培育和监管，全面提升交通

运输服务水平。一是加强行政许可管理。我局严格遵照《行政许可法》和《交通行政许可规定》设定的条件、程序实施行政许可，落实了行政许可会议制度。结合行政许可工作，推进政务公开“阳光政策”，增强社会监督，严防不作为、乱作为现象发生，做到了许可公正、程序合法、归档及时。二是加大交通市场秩序整顿和规范力度。经常开展运输市场集中整顿活动，不断加大治理非法营运力度，重点打击黑车、野车和甩客、宰客行为，维护合法经营者和社会群众利益。按照“三关一监督”要求，从市场准入、车辆技术、从业资格、客运站场等方面全方位的开展安全监管工作，清查“三不进站五不出站”落实情况，检查“三品”检测仪和gps监控安装使用情况，同时以创建“文明道路运输企业”和“精品客运班线”为契机,提高客运服务环境,提升旅客出行满意度。三是继续保持交通安全形势持续稳定。紧紧围绕安全重点工作，落实“一岗双责”。推进公路安全隐患专项整治行动，严厉打击非法违法生产行为，广泛开展安全隐患排查治理活动，认真扎实地狠抓安全生产隐患排查整治，并要求限期整改到位，有效防范和坚决遏制安全生产事故，促进全县交通系统安全生产形势持续稳定好转。四是提升行业管理水平，交通综合服务保障水平稳步提升。2014年，得益于系统各单位协调配合，运力调配得当，预案翔实可行，监管手段

交通运输局个人总结